El Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM), con sede en Hamburgo (Alemania), comenzó este martes a escuchar a Argentina y al Reino Unido sobre la petición argentina de medidas provisionales para detener el proyecto petrolero Sea Lion, al norte de las islas Malvinas, informaron MercoPress e Infobae. La agencia EFE había anunciado la audiencia en su agenda del día.
El agente argentino, el embajador Mario Oyarzábal, presentó cuatro peticiones: que el Reino Unido impida el inicio o la continuación de la explotación en Sea Lion, que no otorgue nuevos permisos, que preserve la información obtenida durante la exploración y que proteja el medio marino, según MercoPress. El jurista Marcelo Kohen, asesor de la delegación, sostuvo que Argentina menciona la soberanía solo para mostrar que su reclamo sobre la plataforma continental es plausible, y la delegación citó resoluciones de la Asamblea General de la ONU que piden a las partes evitar decisiones unilaterales, señaló el mismo medio.
El Reino Unido niega que el tribunal sea competente. La fiscal general británica, Ellie Reeves, que encabeza la delegación, dijo a The Times que su país respeta el derecho internacional y al tribunal, pero que este no tiene jurisdicción para examinar un reclamo sobre soberanía, según recogió MercoPress. Un portavoz del primer ministro afirmó que la audiencia no trata sobre la soberanía de las islas y que sus habitantes tienen derecho a desarrollar sus recursos naturales, de acuerdo con la agencia DPA citada por MercoPress.
Como el Reino Unido eligió la Corte Internacional de Justicia para este tipo de controversias y Argentina optó por el tribunal de Hamburgo, el fondo del caso deberá resolverlo un tribunal arbitral; el TIDM solo puede dictar medidas provisionales mientras ese tribunal se constituye, explica MercoPress. Las audiencias terminan el miércoles y, según un experto consultado por Infobae, la decisión podría conocerse hacia el viernes 13 de noviembre. Sea Lion, a unos 200 kilómetros al norte del archipiélago, lo operan la israelí Navitas Petroleum y la británica Rockhopper Exploration, y la perforación está prevista para enero de 2027, según MercoPress.